Forum Kowalskie

Witam , zastanawiam się nad jedną ciekawą rzeczą czy ktoś z was trafił na ciekawe oryginalne rozwiązania sterowania młotem pneumatycznym ( z obcą sprężarką ) Bo konstrukcja którą mam tj taka jak tu na tym zdjęciu;

Jest może i dobra ( za mało prób przeprowadziłem ) ale bardzo chciałbym uzyskać takie sterowanie jak na tym filmiku;
http://www.youtube.com/watch?v=Ew8VvRVwTBk
Ale nie mogę znaleźć żadnych danych zdjęć czy rysunków jak takie coś uzyskać i stąd moje pytanie może wpadło wam coś w ręce gdzie będą takie patenty opisane czy rozrysowane lub jakiś inny rozrząd nie bazujący na rozrządzie parowozowym ( gdyby ktoś potrzebował dane czy wymiary jak dostosować parowozowy pod polskie rozdzielacze to służę pomocą ) Widziałem różne cuda ale głównie chodziło by mi o sterowanie tego przez rozdzielacz suwakowy ( jak do hydrauliki czy typowo pneumatyczny ) Pomożecie ?

Schematy rozrządu młotów parowych są dostępne w książce "Młoty kuźnicze" Gustaw Gube(mam jak coś). Z innymi się nie spotkałem.

Właśnie to co mam na tym zdjęciu i to co jest wykonane u mnie to już jest rozrząd bardzo podobny do parowozowego ( poza stawidłem ) jednakże jak byś mógł wrzucić do celów porównawczo rozwojowych to co masz w książce najlepiej z danymi obliczeniowymi bo podejrzewam że w tak specjalistycznej publikacji powinny być wszystkie informację bo może rozwiązanie jest prostsze niż myślę tylko ciężko wpaść na prosty pomysł

A może pożyczyć Ci tę książkę - nie mam skanera, a jest tam sporo treści...

A to odezwę się jak wrócę ;p nie będziesz mi do Szwajcarii książki wysyłał

OK

jak z obcą sprężarką warto pomyśleć o czymś takim
http://www.youtube.com/watch?v=j3P9Uq_OrZo ,
http://www.youtube.com/watch?v=etw8V5LFGPc nie skomplikowana budowa, zdaje mi się że wiem jak zrobić sterowanie

Tutaj też jest dobry patent na cały młot http://www.flickr.com/photos/teddmcdona ... 270160104/

Patenty dobre tylko kwestia że u nas nie trafiłem ( też fakt że nie wiadomo jak mocno nie szukałem ) na takie rozdzielacze jak na tym zdjęciu;

http://www.flickr.com/photos/teddmcdona ... 6270160104
No i kwestia mniejszej ekonomiczności takiego rozrządu bo nie wykorzystujemy rozprężania powietrza ( przez całą drogę tłoka jest zasilany powietrzem ) znacznie lepsza jest regulacja gdzie dajemy wysokie ciśnienie ( nie dławimy dla regulacji ) i stosujemy rozprężanie ( zasilamy powietrzem np tylko 20% skoku tłoka resztę pracy wykona rozprężanie powietrza . I tu jedynym rozwiązaniem jest rozrząd suwakowy i trzeba dążyć do rozwoju tego wariantu bo jest najekonomiczniejszy

Kajak, pokazujesz mlot Stefana. Jak przerabialem prase na mlot, wlasnie on dal mi potrzebne wskazowki. Mysle ze moge pokazac kopie jednego z jego maili z opisami schematu polaczen.

Hi Tom

The pressure gauge valve is for the down movement of the air cylinder. Without this you can't run the hammer in different speeds. The valve on the bottom pedal is only a regular ball valve.

The secret behind all is that you connect and run the 5/2 change-valve backwards. That means that you set inlet pressure on both return outlets of the valve, and on the normal inlet you connect the hose to the outlet ball valve on the foot pedal.
With this type of connection you achive a very speedy movement of the hammer, in combination of a speed control with the pedal.

Here's a air flow drawing.

1: Main air inlet
2: Air block
3: Air pressure gauge for the cylinder down movement
4: 5/2 air controlled change valve
5: Air cylinder
6: 3/2 Wheeler valve
7: Hammer weight
8: Ball valve connected to the foot pedal

Best regards
Stefan Modigh


Jest jeszcze rysunek, oryginal slabej jakosci, numerki czesci mozna ocyfrowac, reszty sie domyslic

W moim (tfu, nie w moim tylko mojego bosa ) masa elementu ruchomego, bijaka wraz z tlokiem to 46 funtow. Cisnienie robocze zmniejszylem do 80 PSI, bo na 120 za szybko chodzil. Spokojnie rozklepuje na nim material do dwoch cali srednicy.