Szlifierka Elna

[maks118]

Czy któryś z kolegów ma szlifierkę Elna zasilaną jednofazowo 230 v? Kupiłem niedawno silnik szlifierki Elna 230 V 2900 obr, 0,95 kw. Mam podstawę resztę muszę zdobyć. Z silnika wychodzi trzy przewody podłączyłem dwa z nich do sieci to z moją pomocą silnik ruszył i pracuje, wiem że ten trzeci to prawdopodobnie rozruch i potrzebny jest kondensator jednak nie wiem jak to wszystko podłączyć żeby silnik sam ruszył. Jeżeli ktoś ma taką szlifierkę i zrobiłby mi zdjęcie podłączenia byłbym wdzięczny.

[Jacenty]

Trzy przewody to prawdopodobnie trzy fazy, a ty zasiliłeś jedną, a na drugą dałeś minus. Prawidłowo minus idzie na obudowę, a fazy wiadomo, do kabelków. Mogę się mylić ale u mnie tak jest, a maszynka jest na trzy fazy. Startuje wariacko i nie ma mowy by zatrzymać ją nawet solidnie dociśniętym materiałem.

[habeer]

maks118, zrób fotkę z tabliczki znamionowej silnika. Łatwiej bedzie wymóżdżyć co jest co .

[Bodar]

Może to pomoże
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... rnyjzvgqDQ

kondensator 66 mikrofaradów 400 V

[egojack1]

Dlaczego uważacie, że ten silnik jest trójfazowy? Przecież Maks napisał:

Kupiłem niedawno silnik szlifierki Elna 230 V 2900 obr, 0,95 kw.

[egojack1]

Z silnika wychodzi trzy przewody podłączyłem dwa z nich do sieci to z moją pomocą silnik ruszył i pracuje, wiem że ten trzeci to prawdopodobnie rozruch i potrzebny jest kondensator

Nie zawsze, są w silnikach jednofazowych uzwojenia rozruchowe bez kondensatora, odłączane po rozruchu wyłącznikiem ręcznym , odśrodkowym lub elektromagnetycznym.
Jak jest w Twoim silniku oczywiście nie wiem, sygnalizuję tylko, że rozwiązanie z kondensatorem lub z odłączanym uzwojeniem nie jest dowolne ani zamienne i zależy od konstrukcji wewnętrznej maszyny.

[maks118]

Trzy przewody to prawdopodobnie trzy fazy, a ty zasiliłeś jedną, a na drugą dałeś minus. Prawidłowo minus idzie na obudowę, a fazy wiadomo, do kabelków. Mogę się mylić ale u mnie tak jest, a maszynka jest na trzy fazy. Startuje wariacko i nie ma mowy by zatrzymać ją nawet solidnie dociśniętym materiałem.

Na fragmencie tabliczki znamionowej są dane które podałem, więc raczej to nie są trzy fazy.

[maks118]

Po przeglądnięciu kilku linków z wujka gogle: po pierwsze stwierdzam że brak dtr dla tej pancernej maszyny , po drugie było dużo typów 380 v, 230 v o przeróżnych mocach , po trzecie na innym forum natknąłem się na fragment instrukcji obsługi download/file.php?mode=view&id=18008, po trzecie zmierzyłem omomierzem wartości pomiędzy tymi przewodami i tam gdzie była największa wpiąłem kondensator z innego silnika. Tym razem silnik sam odpalił bez mojej pomocy Nie wiem jakiej wartości jest ten kondensator bo nie wiem czy jest dobry do tego silnika, ale silnik chodził bez przerwy dobre 10 min i się nie zagrzał. Najbliżej diagnozy był kolega egojack1, w samym silniku nie stwierdziłem żadnych włączników, nie wiem czy to uzwojenie rozruchowe jest odłączane, ale z fragmentu tej instrukcji kondensator powinien być, tylko moc mojej szlifierki jest wyższa i nie wiem jaki ten kondensator będzie dobry. Jeżeli ktoś kto przedstawił ten fragment instrukcji to przeczyta to proszę o udostępnienie całej zawartości pomoże to bardzo chyba wszystkim. Czytałem o kondensatorach pracy podobno są w pralkach i ten najbardziej mi tu pasuje ponieważ silnik jest 230v.
No cóż brakuje mi jeszcze do mojej maszyny talerzyków, śrub zaciskowych i osłon tarcz ..... mam to wszystko tylko niestety nie z tego modelu. Jeżeli ktoś ma jakieś uwagi to proszę się podzielić, temat nadal aktualny.

[egojack1]

Załącznika nie można przeczytać, zbyt malutki.

[maks118]

https://www.google.pl/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8

[maks118]

Czy któryś z kolegów mógłby mi zwymiarować lub sprzedać gotowe talerzyki mocujące kamienie do tej szlifierki? Moja ma wałek fi 17.

[Salaputro]

Dlaczego uważacie, że ten silnik jest trójfazowy? Przecież Maks napisał:

Kupiłem niedawno silnik szlifierki Elna 230 V 2900 obr, 0,95 kw.

Jacek zobacz na tabliczkę

[maks118]

Moja szlifierka jest na 230 v. Na skrawku tabliczki znamionowej mocno zmęczonej (naklejanej) jednym z parametrów które można odczytać jest napięcie.

[egojack1]

Szlifierki Elna produkowane były na 220V jak i na 380V. Spotyka się jedne i drugie.
Ale na takie skrawki starych tabliczek znamionowych jak kolega napisał trzeba uważać, bo silnik moży być trójfazowy z oznaczeniem na tabliczce 220Vtrójkąt/380Vgwiazda a wówczas jak reszta nieczytelna można się tym pozostałym 220V wprowadzić mocno w błąd.

[maks118]

Wiem, ale podłączyć trzy fazy do jenofazowej, a jedną fazę do trzyfazowej to dwa "różne błędy". Sprawdzając rezystancję między przewodami-uzwojeniami w trójfazowej w mojej ocenie wartości powinny być takie same lub zbliżone - jeżeli silnik sprawny. U mnie sprawdzając rezystancję pomiędzy poszczególnymi przewodami wyszło na jednej parze dużo większa wartość i tam wpiąłem kondensator rozruchu/pracy i silnik odpalił.