Forum Kowalskie

Witam, z jakich stopów robi się głównie koła zębate? Pytania będę rozwijał po odpowiedzi.

to zależy do czego to koło, bo w zależności od przeznaczenia może to być stal, mosiądz albo aluminium

stalowe. Jak jest optymalna zawartość węgla w takiej stali? Dlaczego taka? W jaki sposób takie koło(teoretycznie) powinno być obrobione cieplnie?

Właściwie to do czego zmierzasz? Sprawdzasz wiedzę kowali za free?

I to jeszcze bez przywitania

ząb mi się wykruszył w kole zębatym. Takie koło raczej jest całe ulepszane cieplnie? Kombinuję nad spawać. Tylko nie wiem jak dobrać zawartość węgla, metodę spawania, obróbkę cieplną. Wiecie o co mi chodzi? Za dużo węgla to będzie niska udarność, przewężenie, wydłużenie ale za to wysokie Rm, Re. Trzeba balansować/ coś za coś.

Nie wiecie. Nie kombinowałbym z napawaniem. To najczęściej niespawalny materiał, często żeliwo. Na pewno są części zamienne, trzeba tylko poszukać.

koło nie jest zbytnio wytężone. Ząb jest gdzieś w 1/2 wysokości ukruszony. Bardzo trudno dostać zamiennik.

Próbuj, ale licz się z niepowodzeniem. Jeśli materiał będzie porował to odpuść sobie ten zabieg.

Pokaż fotki tego koła i podaj wymiary zęba są rożne sposoby naprawy koła z ukruszonym zębem jeśli stalowe to często stal 45 się używa na takie koła

Podstawa to ustalić z czego zrobione jest koło. Jeśli stalowe może być z 45-tki lub o podobnych właściwościach.
Metoda naprawy napawać elektrodą zasadową do napawania (napoina z takiej elektrody jest twarda), bo czym obrobić ząb odpowiednim frezem, aby moduł się zgadzał. Jeśli koło jak napisałeś nie jest wysilone, dać spokój z obróbką cieplną, nic mu się nie stanie, że w miejscu naprawy będzie nieco inne. Jeśli decydować się na obróbkę cieplną całości, to kolejno normalizacja, hartowanie, odpuszczanie zgodnie z charakterystyką dla danej stali.

merytorycznie, krótko i na temat. Thx.