Forum Kowalskie

Piszę do was koledzy z zapytaniem. Obiło mi się ostatnio o uszy stwierdzenie "regeneracja sprężyny" i tu pytania do was.

Na czym to polega?
Jak to się robi?
Czy sprężyna po takiej regeneracji ma dawną moc i czy nie pęknie łatwiej?

Pozdrawiam Militiae

Jesli masz plaska sprezyne (resor piorowy na ten przyklad), to habrowanie na zimno ja utwardzi, jesli jest spiralna, to tylko obrobka cieplna pomoze.

Tom Oldsmith pisze:Jesli masz plaska sprezyne (resor piorowy na ten przyklad), to habrowanie na zimno ja utwardzi, jesli jest spiralna, to tylko obrobka cieplna pomoze.

Sprężyna jest spiralna. Czyli co masz na myśli mówiąc obróbka cieplna ? Jakieś wskazówki ?

Czyli rozhartowanie, wygrzewanie w celu normalizacji, ponowne zahartowanie i odpuszczanie. Temat jest tak obszerny ze za duzo pisania, jak dla mnie I dodatkowo trzeba znac zakladane parametry obciazenia i pracy, czy ma tlumic drgania , czy je produkowac, sciskac sie czy rozprezac.

Ps. jesli to sprezynka do wiatrowki to prosciej kupic nowa

A jeśli samochodowa,to tek jak hebruje się resory,tak samo można ją rozciągnąć na zimno uderzając cienką stroną młotka między zwoje sprężyny.Na jakiś czas wystarczy ,bez konieczności poprawiania fabryki

Rozumiem dzięki za odpowiedzi. Dokładnie chciałem pokombinować ze sprężyną od wiatrówki