Palnik Reil'a watwersja 1.0 BETA

Moderatorzy: Nomad, BANAN, Marcin, Nikiel

Awatar użytkownika
wat93
Administrator
Posty: 1425
Rejestracja: 28 sie 2009, 12:02
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Post autor: wat93 » 09 sty 2012, 16:55

po prostu nigdy o nim nie pamiętam... :oops:

nie masz się czego bać ;)

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 09 sty 2012, 20:59

Grzegorz K. pisze:BANAN chętnie kiedyś wreszcie zajadę. W Warszawie byłem w grudniu ale jak po ogień. Kiedyś wpadnie mi dłuższa delegacja to w drodze powrotnej pojadę przez Falenicę a nie Łomianki :D
Ale będziesz musiał zboczyć 76 km od Falenicy ;)
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
Grzegorz K.
Administrator
Posty: 3866
Rejestracja: 29 sie 2009, 12:21
Lokalizacja: Ustka/Słupsk

Post autor: Grzegorz K. » 10 sty 2012, 09:38

Żabi skok dla mojej czarnej strzały. :P
Obrazek

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 06:53

Wędrując po necie natknąłem się na palnik,który pokazywał już kiedyś Custom.Intrygowało mnie doprowadzenie powietrza ze sprężarki.Teraz już wiem,że działa to na zasadzie eżektora,zwiększając ciśnienie wypływu mieszanki i dostarczając dodatkowego powietrza.Patent ten można zastosować w każdym innym palniku.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 10:58

Zrobiłem próbę,zasiliłem palnik z małej membranowej sprężarki dającej robocze ciśnienie około 2,5 atmosfery,zapowiadało się dobrze,płomień zrobił się z niebieskiego granatowy,wydłużył się, po czym został zdmuchnięty.Wniosek,za duże ciśnienie,muszę założyć jakiś zawór dla zmniejszenia ciśnienia.Próbę robiłem poza piecykiem,bo ten poddałem regeneracji,być może w nagrzanym piecyku,działało by bezbłędnie. :/
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 14:32

Chyba za bardzo komplikuję sobie życie :/ By ten nadmuch dawał coś więcej niż uzyskuję,ciśnienie powietrza doprowadzanego do eżektora powinno się wahać w granicach 0,5-1 atm .Zwiększenie ciśnienia powyżej powoduje oderwanie się płomienia od flary i w efekcie studzenie piecyka.Może ma to sens w długich palnikach,gdzie mieszanka ma długą drogę do pokonania i wytraca prędkość,lub w palnikach takiej budowy jak palnik novatora,czy wacka gdzie strumień gazu ma kłopot z zassaniem odpowiedniej ilości powietrza .W moim palniku nie ma to najmniejszego sensu.Tym samym kończę doświadczenia z eżektorowym nadmuchem,a com spostrzegł tom przekazał. ;)
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
wat93
Administrator
Posty: 1425
Rejestracja: 28 sie 2009, 12:02
Lokalizacja: Jarocin
Kontakt:

Post autor: wat93 » 16 sty 2012, 16:24

i chwała Ci za to Bananie ;)

Awatar użytkownika
novator
Posty: 308
Rejestracja: 21 lis 2011, 20:36
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: novator » 16 sty 2012, 17:19

BANAN fajnie, że dzielisz się spostrzeżeniami ze swoich doświadczeń. Dzięki temu inni wiedzą, jak się nie buduje palników. :mrgreen:

Awatar użytkownika
nibylung
Posty: 331
Rejestracja: 08 lis 2009, 18:22
Lokalizacja: zgierz
Kontakt:

Post autor: nibylung » 16 sty 2012, 19:23

Banan powiec lepiej kiedy zorganizujesz warsztaty palnikowe?

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 19:43

Nie wiem czy warsztaty,ale odwiedzać mnie możecie,jestem teraz panem swojego czasu ;)
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
novator
Posty: 308
Rejestracja: 21 lis 2011, 20:36
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: novator » 16 sty 2012, 19:49

BANAN, tak wiem zwolnienie :?
Daj Ci Bóg wiele dobrych zamówień :D

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 20:02

Dzięki,jak na razie nie narzekam.
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 20:24

Chłopy! Zadziałał ze sprężarką,ale jak mu wykręciłem dyszę :roll: Trza by mieszkać w Rosji :lol:
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 16 sty 2012, 21:05

Rosjanie w palnikach zasilanych gazem ziemnym stosują rurki o średnicy 5-6 mm jako dysze i dopompowują powietrze odkurzaczem lub inną dmuchawą.Rury nie mam,ale szukają po polach okalających Stoczek gazu łupkowego.Szkoda,że nie mam pola,zostałbym szejkiem ;)
Kontakt 517355290

Awatar użytkownika
BANAN
arcyweteran forum
Posty: 6513
Rejestracja: 30 sie 2009, 10:28
Lokalizacja: Armaty pod Stoczkiem zdobywała wiara rękoma czarnymi od pługa

Post autor: BANAN » 17 sty 2012, 13:41

Podawałem w którymś temacie tabelę wpływu temperatury powietrza,na temperaturę płomienia i doszedłem do wniosku,że panik z eżektorem miałby sens ,gdyby do komory mieszania dołączyć wężownicę ,w której podgrzewało by się powietrze dostarczane do palnika.W ramach sprawdzenia podłączyłem rurę od odkurzacza,by sprawdzić,czy palnik zassie powietrze.Płomień wskazywał na zdecydowany brak powietrza.Po uruchomieniu kompresora wszystko było jak na leży,a na końcówce rury czuć było zasysane powietrze.Jak mnie coś nurtuje to nie daję za wygraną :lol:
Kontakt 517355290

ODPOWIEDZ

Wróć do „NARZĘDZIA - tools”