Forum Kowalskie

Witam, nabyłem w tamtym roku taki oto młotek. Nie wiem dokładnie co to za model, ale mam z nim pewne problemy. Dorobiłem do niego ramę na której zawieszony jest silnik ( u poprzedniego właściciela silnik był przykręcony do ściany nad młotem). Pierwszy problem to wysuwający się bijak górny, jak młot popracuje chwilę to bijak się wysuwa. Szczegółowe zdjęcia bijaka i gniazda poniżej. Kolejny problem to gdy młot chodzi na biegu jałowym bijak nie pracuje jak naciskam pedał (rurę na dole młota) pas przeskakuje na koło napędowe bijak pracuje ale jak puszczę pedał pas nie chce wrócić na koło jałowe. Próbowałem z różnym położeniem silnika, pod różnymi kontami go ustawiałem, używałem do tego tych śrób które widać na zdjęciu ale nie dało to dobrego efektu. Może ktoś coś na to poradzi?

Pas napędzający docelowo jest w widełkach ale wczoraj mi wyskoczył i dzisiaj już go nie wciskałem w widełki przed robieniem zdjęć

Fajny ten młot, chyba czechosłowacka produkcja gratuluję! :-P
Kowadła na klinach osadzone więc trzeba dobrze wyczyścić i odpowiednio je dopasować.
Silnik ustaw tak (podkładki pod śruby) żeby była odchyłka od poziomu wtedy pas powinien się zsuwać, w zasadzie to widełki powinny sterować pasem :-/ może dłuższe ramiona widełek zrobić żeby nie wyskakiwał....
Chmm wybrałbym się do Ciebie potestować go trochę w sumie to jakieś niespełna 100 kilo

obok koła zamachowego na ośce z okładziną cierną powinien być zamocowany ciężarek na takim wysuniętym ramieniu. Kiedy puszczasz pedał , ciężarek przekręca tą ośkę hamując koło zamachowe po lewej stronie, jednocześnie przesuwa dżwignie widełek na prawo na wolne koło. Zamiast ciężarka możesz sobie dorobić sprężynę po prawej przy sterowaniu widełkami , wyjdzie na to samo. A pas spadł bo widełki na moje oko trochę za krótkie

Ciężarek jest, wydaje mi się że problem tkwi w ułożeniu silnika. Ale tyle różnych kombinacji z jego ułożeniem wypróbowałem że sam nie wiem. Daszin jak tylko młot będzie chodził to dam znać i będziemy go próbować do bólu, puki co muszę się z nim jakoś uporać

Identyczny stoi na złomie w słupsku. MR80 rocznik 56. Pomnik z rdzy niestety.

To bez wątpienia czeski Ajaks.Co do wysuwającego się bijaka to zapewne w bijaku brakuje pewnie bolca,który nie pozwoliłby kowadłu się wysuwać .pokombinowałbym by silnik zamocować nad resorem na ramie zespolonej z korpusem młota,oddzielna rama to nie jest dobry pomysł.

Z pasem spróbuj jeszcze takiego zabiegu,przesuń silnik w kierunku osi resora i zmień kierunek obrotu silnika zamieniając fazy na zewnętrznych bolcach we wtyczce.powinno pomóc.Czy ten młot ma możliwość regulacji wysokości bijaka?Jakoś nie zauważyłem żadnej śruby regulacyjnej.

w tego typu konstrukcji pas moze chodzić TYLKO w jedną stronę, w tym konkretnym przypadku silnik powinien się kręcić w lewo.

Problem panowania nad pasem rozwiązałem dzisiaj, nie obyło się bez przekleństw ale jest jak trzeba teraz zostaje problem wysuwającego się górnego bijaka. Na jego zamocowaniu widać że brakuje wystającego bolca macie pomysł jak go dorobić? Rozwiercić stary i nagwintować otwór później tam wkręcić kawałek pręta?

to nie jest gwintowane przedewszystkim. to poprostu jest tam wlozone (przynajmniej tak bylo w Majstrowym mlocie). moim zdaniem poprostu wez pret o srednicy jak otwor w bijaku i wsadz go tam. po drugie sprobuj dorobic nowy klin bo po tylu latach pracy stary moze byc juz wyslizgany.

Żeby włożyć nowy drut do bijaka najpierw muszę wyjąć stary, zobacz na zdjęciu tam widać że jest włożony drut ale nie wystaje poza bijak i nie trzyma kowadła

no to gaktycznie... jak nie wyjmiesz trzeba bedzie rozwiercic...

Można przyspawać ( byle mocno ) kawał pręta grubego( samo spawanie już rozgrzeje materiał - a jeśli to za mało to to podgrzej jeszcze palnikiem - powinno pomóc) i wybić to co pozostało - a nowy bolec powinien być wpasowany dokładnie - a nie jak pisał Wat z luzem...
Powodzenia.

ja cos takiego pisalem? :-P jak tak nie jest to juz nie ma ;-)

Witam, nie chciałem tworzyć nowego tematu więc się podepnę do istniejącego, po długich poszukiwaniach nabyłem młot, szukam jakichkolwiek informacji na temat tej maszyny, poprzedni właściciel (właściciele) sporo przy nim namieszali, a chciał bym w miarę możliwości przywrócić mu oryginalne parametry, jeśli ktoś z szanownego grona kowali miał do czynienia z podobną maszyną byłbym wdzięczny za informacje...

Ps: Kosztował 2300, waga ok 1200-150kg brakuje poduszki pod kowadło i samego kowadła, dorabiany bijak i nie oryginalny silnik.