Forum Kowalskie

Jako mniej doświadczony proszę o pomoc. Buduje przyczepkę tzn. muszę zbudować jak najszybciej bo nie mam czym pojechać po materiał a mam zlecenie na bramę i obiecałem przed świętami ja zamontować. Niestety przyczepka musi być lekka i na 1 osi ponieważ nie mam uprawnień na lawety czyli ma być do masy całkowitej 750kg. Pytanie moje co do was to wymiary paki jakie macie i jak się wam użytkuje oraz z czego jest zbudowana. I jakbyście mogli to może jakieś fotki

No ja posiadam wynalazek.paka 2,5x1,25m długość przyczepki z dyszlem 4 tylko ze mam zrobiony wysuwany dyszel z profila 60x40x4 ze jak jadę po towar do wysuwam na max i pasuje na sztangi 6m.Wadą jest to ze po rozsunięciu koła są bardzo przesunięte to tyłu i duży ciężar jest na samochód.Tez potrzebowałem na szybko przyczepki i przerobiłem właśnie na ten deseń.Ale jakbym budował od podstaw to tak jak na zdjęciu.

tylko czy pakę robić 6m czy może trochę mniejsza bo na dyszel można by położyć z 70 cm materiału przewożonego i niby mógłby wystawać z tylu 1 m, tym sposobem była by krótsza o 1,70m

Menes pisze:tylko czy pakę robić 6m czy może trochę mniejsza bo na dyszel można by położyć z 70 cm materiału przewożonego i niby mógłby wystawać z tylu 1 m, tym sposobem była by krótsza o 1,70m

Miałem kiedyś dłużycę 4,70 m i niestety płaciłem mandaty .
Materiał nie może wystawać z przodu bo w razie kolizji wbije Ci się w plecy albo zabijesz kogoś
(mimo że ściągnąłem pasami i tak mandat zapłaciłem).
Z tyłu może wystawać do 1metra , ale tylko wtedy gdy go odpowiednio oznaczysz (blacha z biało-czerwonymi pasami i na tym światełko ).
Niedługo będę budował dłużycę , ale już konkretną czyli 6,20 m długości bo znudziło mi się , że jakiś moherowy beret może człowieka ustawiać .

Ja coś słyszałem, że na kat. B można ciągać dwuosiówki, z tym że jest istotny rozstaw osi. Ale to tylko słyszałem a nie jestem pewny. Ja ma tylko kat B, ale jak potrzebowałem coś przewieźć to poprostu podpinałem przyczepę i jazda ;D

A materiał w sztangach to woziłem na dachu (VW T4), tyle że te tabliczki wieszałem i miałem święty spokój jak mnie policja zatrzymywała.

Wg. mnie i mojej wiedzy ładunek może wystawać nawet 2 m jeśli się spełni odpowiednie warunki (oznakowanie) chyba że ja źle interpretuję te przepisy.
http://nadgabaryty.pl/przepisy.php?open=14

A jak jest z zarejestrowaniem samoróbki może ktos wie?

-> Tu ładnie to opisano.

Ten sam link miałem podać, a tak to dorzucę jeszcze ten: http://powiat.wolowski.sisco.info/?id=1199

Myślę ze trzeba robić pakę na 6m i co najmniej metr szerokości, tylko z jakiego profil ??

Ja kolego jestem zwolennikiem podejrzeć - ściągnąć - zmodernizować - oczywiście dotyczy to takich produktów które już są na rynku dostępne.
Wyzwania racjonalizatorskie lubię ale jeżeli można sobie ułatwić życie to czemu nie.

Tak jak podałeś na zdjęciu moc profili nadadzą boki (kratownica). Moim skromnym zdaniem 60*30#3 powinno wystarczyć na ramę główną, robiąc na resorze uważam że konstrukcja jest mocniejsza (podparcie ramy w 2 miejscach) http://allegro.pl/os-do-przyczepki-i1506142040.html niż na takiej osi http://allegro.pl/os-do-przyczepy-al-ko ... 98574.html

Linki losowe (nikogo nie promuję).

Jutro pojeżdżę po wypożyczalniach może akurat znajdę to zobaczę z jakiego profilu, co do mocowania osi to resory jakoś nie mam przekonania do osi samo amortyzujących. Aukcja którą pokazałeś to dobra okazja ale dla mnie za daleko, podobno dobra metoda na zrobienie osi to jakieś tylne zawieszenie z osobówki wycięcie czopów dotoczenie do rury i zakołkowanie.

najlepsze osie do przyczepki to tylne z busów na szrocie można kupić kompletną tylną zawieche i po kłopocie.
Na rame jeśli nie będzie kratownicy zamiast burt to profil 60x40x3 plus wzmocnienie na połowie długości pod oś.

Można by było się pokusić o czop przykręcany i przykręcić na flansze przyspawaną do profila/rury.

przyczepy, tak jak ramy samochodów, wykonywane są z ceowników a nie profili zamkniętych. Przyczepka MUSI być elastyczna. Konstrukcja wyspawana z profili będzie sama się"rwała" w użytkowaniu od obciążenia.