Strona 1 z 2
moje miejsce
: 04 mar 2013, 20:05
autor: czaja1244
: 04 mar 2013, 20:14
autor: BANAN
Obawiam się ,że spawanie nic mu nie pomoże
,ale mamy tu spawaczy z papierami, niech się wypowiedzą. To z tego co widzę przy korbowodzie.W takim stanie go kupiłeś czy pękł w użytkowaniu?
: 04 mar 2013, 20:17
autor: Aries
Zazdraszczam takich sprzętów. Miło popatrzeć - aż dreszcze przechodzą...
: 04 mar 2013, 20:26
autor: czaja1244
gromadzę ja z ojcem od lat. w tym roku obiecałem sobie że wreszcie uruchomię młota plan jest taki żeby sklamrować górną część z dołem i zespawać. może ktoś wie co to za młot jakiś opis książka itp..... sam młot ważył nie całe 3 tony a pień 1,5 tony
: 04 mar 2013, 20:31
autor: BANAN
Ciężar bijaka 75 kg,tyle doczytałem z fotki,co jest napisane pod spodem? Szabota jak w BECHE , reneq i Helga mogli by coś więcej powiedzieć o tym młocie.
: 04 mar 2013, 20:32
autor: czaja1244
korbowód jest cały tylko obudowa tym miejscu pękła. kupiłem całego w trakcie transportu pękło pech jak s...... no
: 04 mar 2013, 20:36
autor: Grzegorz K.
Ała...
Wiem że spawa się bloki silników... ale nic więcej nie umiem ci powiedzieć.
: 04 mar 2013, 20:40
autor: Aries
Niektórzy nawet kleją (serio)
: 04 mar 2013, 20:41
autor: Krzysztof Assman
piękny park maszyn . Pogratulować , a młota szkoda , oj szkoda .
: 04 mar 2013, 20:44
autor: BANAN
Aries, Gdyby chodziło tylko o doszczelnienie by olej nie uciekał. w tym miejscu wał jest dosyć mocno targany. Chociaż co ja za głupoty opowiadam,wał jest w osi koła pasowego, zakleić żywicą ustawiać i ognia.
: 04 mar 2013, 21:00
autor: czaja1244
ze skrętarki do tralek zrobiłem też jak widzicie na focie zwijarkę do c i s itp działa rewelka
, jutro rzuce więcej fotów
: 05 mar 2013, 16:38
autor: Wilk
Mogę się mylić, ale wydaje mi się, że w tym miejscu jest łączenie dwóch części korpusu. Widać chyba linię podziału dookoła.
Co to za klucha tam wklejona jest? Może już ktoś tam coś naprawiał, albo jakieś wady odlewnicze.
Masz go sześć lat i jeszcze nie zdarłeś w tym miejscu farby, żeby to dokładnie obejrzeć?
: 06 mar 2013, 16:38
autor: czaja1244
Wilku obejrzałem go dokładnie, na żywo lepiej widać wszystko. dla mnie te 6 lat to jak 2 tygodnie
. zawsze coś wyskoczy i nie ma czasu albo są inne problemy (ŻYCIE). teraz powoli chce go poskładać zespawać zkotwić itp i odpalić na sucho jak wszystko będzie gites, to wtedy zajmę się fundamentem i osadzeniem
: 06 mar 2013, 16:46
autor: BANAN
Tylko sprawdź czy jest olej do smarowania i szmatką z olejem wyczyść tą rdzę z tloka.
: 06 mar 2013, 20:31
autor: Wilk
Więc co jest pod tą szpachlą?
Ja bym nie spawał. Moim zdaniem wprowadzi to niepotrzebne naprężenia. Obejrzał bym dokładnie i skręcił klamrami w ten sposób, że z zewnątrz i od środka dał bym blachę ok. 10mm(lub grube płaskowniki), i skręcił je ze sobą. Dodatkowo od środka przeciwnakrętka. Otwory w korpusie musisz rozplanować w strategicznych punktach, żeby nie osłabić nadmiernie odlewu.
Sprawdź jeszcze, czy pompka podaje olej i czy drożne są rurki doprowadzające. Jak zdejmiesz rurki to puść jakieś WD do cylindrów, żeby było na rozruch, na pewno nie zaszkodzi.
Zerknij sobie też jak są smarowane łożyska wału i łożyska korbowodu. U mnie np. sworzeń tłokowy jest smarowany olejem z cylindra, przez mały otworek.
Sprawdź kliny, zwłaszcza górnego kowadła, nie może wystawać poza obrys bijaka i powinien mieć blokadkę przed cofnięciem. Zerknij jak dolegają kowadła-powinny przylegać całą powierzchni podstawy itd.
